На Северном Кавказе в самом разгаре сборы с летным составом авиации МЧС России. Сотрудники ведомства повышают уровень своих навыков при управлении воздушной техникой в горной местности и над водной поверхностью.
Личный состав в дневное и ночное время отрабатывает навыки пилотирования воздушных судов при видимости и вне видимости береговой черты с десантированием спасателей на водную поверхность Кубанского водохранилища и озера Малое Карачаево-Черкесской Республики. Проводят поисково-спасательные работы с оказанием помощи и эвакуацией пострадавших с привлечением вертолета Ми-8, самолетов Бе-200ЧС и Ил-76 МЧС России.
Пилоты и спасатели отмечают, что отработка взаимодействия в ночное время является самым сложным элементом тренировок как с технической, так и с психологической точки зрения.
«В ночное время, когда пилоты пытаются удержать воздушное судно на заданном участке без видимости линии горизонта и берегов, высадка спасателей с помощью спускового устройства, а также последующая эвакуация условно пострадавшего на борт вертолета, накладывает большую ответственность на экипаж», - рассказывают специалисты.
Для отработки навыков пилотирования и взаимодействия со спасателями в горной местности организаторами сбора была выбрана территория Северного Приэльбрусья. Из самолета Ил-76 производилось десантирование спасателей и выброска грузовых платформ с парашютными системами. С Ми-8 специалисты чрезвычайного ведомства высаживались для развертывания полевого госпиталя.
Вместе с авиаторами тренировались спасатели МЧС России из Центра «Лидер», Ногинского спасцентра, Отряда «Центроспас», Северо-Кавказского и Южного региональных поисково-спасательных отрядов, Карачаево-Черкесского спасотряда.
