Автомобиль пожарный многофункциональный

Автомобиль пожарный многофункциональный предназначен для использования в следующих целях:

доставка к месту пожара или аварии боевого расчета пожарных подразделений или рабочих ремонтно-восстановительных бригад, ремонтного и аварийно-спасательного оборудования и инструмента, средств освещения, а также пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ;
тушение пожаров компактными и распыленными струями воды и температурно-активированной водой;
создание пароводяных защитных завес при тушении пожаров или выполнении аварийно-спасательных работ;
проведение первоочередных аварийно-спасательных работ;
обеспечение ремонтно-восстановительных работ горячей водой;
уменьшение взрывоопасных концентраций газов в замкнутых объемах;
обеспечение временного или аварийного теплоснабжения объектов нефтяных и газовых комплексов;
осаждение дыма, паров и аэрозолей АХОВ;
обеспечение работоспособности насосных установок пожарной техники, а также всасывающих и напорных рукавных линий при тушении пожаров в условиях низких температур;
освещение мест пожаров или аварий;
очистка от проливов нефтепродуктов резервуаров, трубопроводов, технологического оборудования и элементов строительных конструкций;
удаление пожароопасных отложений нефти с технологического оборудования;
разогрев проливов нефти для ее последующего сбора вакуумными насосами;
ликвидация обледенения технологического оборудования и техники.

Основные параметры АПМ

Наименование параметра	Единица измерения	Значение
1	2	3
1 Показатели назначения
1.1 Базовое шасси		КАМАЗ–43118-15
1.2 Тип шасси		полноприводное
1.3 Колесная формула		6х6
1.4 Тип двигателя		Дизельный с турбонаддувом
1.5 Мощность двигателя	кВт (л.с.)	191 (260)
1.6 Полная масса автомобиля, не более	кг	20750
1.7 Распределение полной массы
1.7.1 Нагрузка на колеса управляемой (передней) оси АПМ в боевой готовности, не более	кг	5550
1.7.2 Нагрузка на колеса средней и задней оси АПМ в боевой готовности, не более	кг	15200
1.7.3 Распределение нагрузки на колеса правого и левого бортов	%	50´50
1.7.4 Допускаемое отклонение распределения нагрузки на колеса правого и левого бортов от полной массы, не более	% (кг)	±1 (± 207,5)
1.8 Максимальная скорость, не менее	км/ч	90
1.9 Угол свеса	град
1.9.1 Передний	град	32
1.9.2 Задний	град	16
1.10 Наибольший преодолеваемый подъем, не менее	%	28
1.11 Наименьший радиус поворота	м	11,5
1.12 Угол поперечной устойчивости, не менее	градус	30
1.13 Число мест для боевого расчета (включая водителя)	человек	6
1.13.1 В кабине водителя	человек	3
1.13.2 В кузове	человек	3
1.14 Вместимость емкостей для воды, не менее	л	3000
1.15 Параметры насосных установок
1.15.1 Напор насоса НЦПВ- 4/400 при номинальном режиме, не менее	МПа (кгс/см²)	4,0 (40,0)
1.15.2 Подача насоса НЦПВ- 4/400 при номинальном режиме, не менее	л/с (л/мин)	4,0 (240)
1.15.3 Напор насоса 1.1ПТ-5/10,0-Д1-А3-М3-У2 при номинальном режиме, не менее	МПа (кгс/см²)	10,0 (100,0)
1.15.4 Подача насоса 1.1ПТ-5/10,0-Д1-А3-М3-У2 при номинальном режиме, не менее	л/с (л/мин)	1,38 (83,33)
1.16 Время заполнения водой емкостей из открытого водоисточника, не более	с (минут)	600-1200 (10-20)
1.17 Параметры погружного насоса для забора воды из удаленного открытого водоисточника
1.17.1 Максимальный напор, не менее	м	27
1.17.2 Максимальная подача при напоре 10 м, не менее	л/с (л/мин)	5,0 (300)
1.18 Минимальный уровень откачки воды из мелководного открытого водоисточника, не менее	мм	15
1.19 Марка погружного насоса		«ГНОМ 16-16»
1.20 Параметры УПТАВ
1.20.1 Максимальная мощность дизельной горелки, не менее	МВт	2,3
1.20.2 Топливо, объем топливного бака, не менее	Марка л	Дизельное ГОСТ 305-82 500
1.20.3 Производительность при температуре воды 165 °С, не менее	л/с (л/мин)	2,0 (120)
1.20.4 Напор на выходном патрубке при температуре воды 165 °С, не менее/не более	МПа (кгс/см²)	3,0/4,0 (30/40)
1.20.5 Производительность при температуре воды не более 115 °С, не менее	л/с (л/мин)	4,0 (240)
1.20.6 Напор на выходном патрубке при темпе-ратуре воды не более 115 °С, не менее/не более	МПа (кгс/см²)	1,6/4,0 (16/40)
1.20.7 Производительность при температуре воды 300 ºС, не менее	л/с (л/мин)	1,38 (83,33)
1.20.8 Давление на выходном патрубке при температуре воды 300 ºС, не менее	МПа (кгс/см²)	10,0 (100)
1.21 Параметры электрогенератора
1.21.1 Тип генератора	серия	SJ
1.21.2 Система возбуждения		бесщеточная
1.21.3 Номинальное напряжение	В	400
1.21.4 Номинальная частота	Гц	50
1.21.5 Частота вращения	об/мин	1500
1.21.6 Номинальная мощность, не менее	кВт	100
1.21.7 Масса, не более	кг	310
1.22 Параметры осветительной мачты
1.22.1 Тип привода		Ручной механический
1.22.2 Высота выдвижения от уровня земли, не менее	м	7
1.22.3 Количество и мощность прожекторов на выдвижной мачте	штук/Вт	2/(500+500)
1.22.4 Количество выносных мачт	штук	2
1.22.5 Количество и мощность прожекторов на выносной мачте	штук/Вт	2/(500+500)
1.22.6 Количество и длина кабелей для подключения внешних потребителей	штук/м	2/50
2 Показатели надежности
2.1 Гамма-процентная (γ = 80%) наработка до отказа, не менее	час	1500
2.2 Гамма-процентный (γ = 80%) ресурс до первого капитального ремонта, не менее	час	1500
2.3 Срок службы	лет	10
3 Показатели экономного использования топлива*
3.1 Расход топлива на привод электрогенератора при работе на стационаре в номинальном режиме работы УПТАВ или при подаче электроэнергии внешним потребителям, не более	л/мин (л/час)	0,75 (45)
3.2 Расход топлива на работу УПТАВ в номинальном режиме (расход воды 2 л/с, температура воды 165 °С, давление на выходе 3,0 МПа), не более	л/мин (л/час)	2,25 (135)
3.3 Расход топлива на работу УПТАВ в режиме получения горячей воды (расход воды 4 л/с, температура воды 115 °С, давление на выходе 1,0 МПа), не более	л/мин (л/час)	2 (120)
4 Эргономические показатели
4.1 Усилие на органах управления, не более	Н (кгс)	150 (15)
4.2 Уровень звука в кабине боевого расчета при движении АПМ, не более	дБА	84
4.3 Внешний уровень звука при движении АПМ, не более	дБА	86
4.4 Температура воздуха в кабине боевого расчета, не менее	°С	15